Category Archives: ΝΟΜΟΘΕΣΙΕΣ

Ωράρια οδήγησης φορτηγών σύμφωνα με τη νομοθεσία

Παρακάτω ακολουθούν παραδείγματα με ωράρια οδήγησης φορτηγών και ανάπαυσης σύμφωνα με την ισχύουσα νομοθεσία. 9 ώρες ημερήσιο όριο οδήγησης (μπορεί να αυξηθεί σε 10 ώρες δύο φορές την εβδομάδα)        Διάλειμμα Διάλειμμα 45 λεπτών μετά από 4,5 ώρες οδήγηση.  Ένα διάλειμμα μπορεί να χωριστεί σε δύο περιόδους, η...
Διαβάστε

Παρουσίαση συσκευής μεταφόρτωσης δεδομένων Tacho2Safe!

H συσκευή μεταφόρτωσης δεδομένων Tacho2Safe είναι η αναβαθμισμένη έκδοση του TachoSafe Ι. Έχει αρκετές βελτιώσεις, όπως μειωμένη κατανάλωση ενέργειας για μεγαλύτερη διάρκεια ζωής της μπαταρίας, επαναφορτιζόμενες μπαταρίες που μπορούν να φορτιστούν μέσω θύρας USB και τέλος η διαδικασία κατεβάσματος των δεδομένων είναι αρκετά πιο γρήγορη. Η συσκευή δεν έχει όριο...
Διαβάστε

Απαιτείται προσοχή στις βαθμονομήσεις!

Το συνεργείο που πραγματοποιεί την βαθμονόμηση υποχρεούται να λαμβάνει δεδομένα μέσα από τον ταχογράφο για τυχόν βλάβες και παραβιάσεις που έχουν καταγραφεί.     Κατά την διάρκεια της βαθμονόμησης πρέπει να αλλαχτεί η παλιά μπαταρία του ταχογράφου με μία καινούργια για αποφυγή καταστροφής του ταχογράφου σε περίπτωση απώλειας τροφοδοσίας. Έπειτα...
Διαβάστε

Βασικές λειτουργίες ψηφιακού ταχογράφου

Η λειτουργία του ψηφιακού ταχογράφου στην πράξη. Ένα ιδιαίτερα ενδιαφέρον βίντεο, που παρουσιάζει συνοπτικά αλλά και κατανοητά πολλά από αυτά που πρέπει να γνωρίζουμε για το ψηφιακό ταχογράφο. Τεχνικά χαρακτηριστικά, στοιχεία που καταγράφονται, υποχρεώσεις, παραβάσεις και πιθανοί έλεγχοι. Please follow and like us:...
Διαβάστε

Υποχρέωση της κάθε εταιρείας και οδηγού η μεταφόρτωση των δεδομένων.

Η νομοθεσία 581 2010, αναφέρει ότι η μέγιστη περίοδος εντός της οποίας μεταφορτώνονται τα δεδομένα δεν πρέπει να υπερβαίνει: α) τις 90 ημέρες για τα δεδομένα από τη μαζική μνήμη του ψηφιακού ταχογράφου β) τις 28 ημέρες για τα δεδομένα από την κάρτα του οδηγού Παρακάτω βλέπουμε την ανάλυση που...
Διαβάστε